隔離安全柵的主要功能就是限制安全場(chǎng)所的危險(xiǎn)能量進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所，及限制送往危險(xiǎn)場(chǎng)所的電壓和電流。

　　齊納管Z用于限制電壓。當(dāng)回路電壓接近安全限壓值時(shí)，齊納管導(dǎo)通，使齊納管兩端的電壓始終保持在安全限壓值以下。

　　電阻R用于限制電流。當(dāng)電壓被限制后，適當(dāng)選擇電阻值，可將回路電流限制在安全限流值以下。

　　保險(xiǎn)絲F的作用是防止因齊納管被長(zhǎng)時(shí)間流過(guò)的大電流燒斷而導(dǎo)致回路限壓失效。當(dāng)超過(guò)安全限壓值的電壓加在回路上時(shí)，齊納管導(dǎo)通，如果沒(méi)有保險(xiǎn)絲，流經(jīng)齊納管的電流將無(wú)限上升，終燒斷齊納管，使回路失去限壓。為確保回路限壓安全，保險(xiǎn)絲的熔斷速度要比齊納管可能被燒斷的速度快十倍。

　　采用的三冗余齊納管的安全柵基本限能電路結(jié)構(gòu)，能夠確保安全柵在正常工作、一個(gè)故障點(diǎn)和兩個(gè)故障點(diǎn)時(shí)均能將安全柵的輸出能量限制在安全參數(shù)規(guī)定的范圍之內(nèi)，從而滿(mǎn)足i*本質(zhì)安全電路的要求。

　　安全柵均采用限能電路：

　　與齊納安全柵相比，隔離安全柵除具有限壓與限流的作用之外，還帶有電流隔離的功能。隔離柵通常由回路限能單元、電流隔離單元和信號(hào)處理單元三部分組成。回路限能單元為安全柵的核心部分。此外，輔助有用于驅(qū)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)儀表的回路供電電路和用于儀表信號(hào)采集的檢測(cè)電路。信號(hào)處理單元?jiǎng)t根據(jù)安全柵的功能要求進(jìn)行信號(hào)處理。

 

　　隔離安全柵具有很大的使用優(yōu)勢(shì)，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1、隔離柵可將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)回路與控制室安全區(qū)的控制系統(tǒng)有效地隔離。這樣，就使得隔離柵無(wú)須本安接地，簡(jiǎn)化了應(yīng)用時(shí)的工程施工。同時(shí)，由于與現(xiàn)場(chǎng)的有效隔離，大大增強(qiáng)了檢測(cè)和控制回路的抗干擾能力。

　　2、由于隔離柵與齊納柵相比，具有很強(qiáng)的保護(hù)能力，意外損壞的可能性較小。同時(shí)，隔離柵允許現(xiàn)場(chǎng)儀表帶電檢修，從而減少了停車(chē)。

　　3、隔離柵具有較強(qiáng)的信號(hào)處理功能，給現(xiàn)場(chǎng)儀表的選擇和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的選擇空間。

　　4、當(dāng)用戶(hù)同時(shí)應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與模擬系統(tǒng)時(shí)，可以選用一進(jìn)二出的隔離柵，可以有效地將兩個(gè)系統(tǒng)隔離開(kāi)，從而避免一個(gè)系統(tǒng)的故障影響到另一個(gè)系統(tǒng)。